Novi list

NOVOSTI

9

Ponedjeljak, 6. sije nja 2020. Glas Istre

Pilot IVAN SELAK, nakon njenog napada proziva vrhovnu zapovjednicu OSRH: “NAŠI MiG-ovi POSLIJE REMONTA

M. MIJOŠEK

U UKRAJINI NORMALNO LETE, A VI NAS, PREDSJEDNICE, UGROŽAVATE”

Gospo o predsjednice, koliko puta do sada ste re kli da je remont odra en katastrofalno, da je kata strofa. Vi se predstavljate zapovjednicomOružanih snaga gdje spada i HRZ. Vi ste najobi nija ugroza za HRZ jer ve šestu godinu dozvoljavate da kata strofalno remontirani avioni lete. Zamišljamsitua ciju u kojoj predsjednik jedne zemlje na zapadu, a bogami i na istoku kaže da su avioni katastrofalno napravljeni, popravljeni, remontirani - a avioni lete i lete i tako ve šest godina. Nema toga, nema takvog, rekao je Selak

žem - na svu sreću - jer valjda vam je poznato da avioni i padaju, ali nama nije pao niti jedan, iako sustari i preko40godina te re montirani s dijelovima koji su skupljani i iz ‘španskog

hov avion nije vratio, ali shvatih da je tako i u miru.”

Selak kaže kako je uUkra jini obavio 39 probnih le tova na servisiranim MiG-ovima, dok ih je u Hrvatskoj bilo više

i iz trnskog’. Ali i ti dijelovi su remontirani, poprav ljeni, ponovo ugrađeni, provjereni na zemlji i

od te brojke. Uku pno je tim zrako plovima Selak letio 327 puta. “Da, bilo je i pre

potomu zraku”. Sre a u o ima

kida rada motora, ne jednom-dva put, pa što? I to je bilo tijekom prob nih letova, tijekom letova kad sam išao do maksimalnih ek sploatacijskihmogućno sti aviona pa i preko toga , a sve da bih bio siguran da moje kolege budu sigurne na kon mene. “Gospođo predsjednice, be sramno lažete kada mene kao probnog pilota i moje kolege teh ničare i inženjere proglašavate korumpiranim osobama, a zbog jednog - možda i nisam u pra vu jer presuda nije pravomoćna - kokošara koji je htio nešto uši ćariti. Na osnovu ponašanja jed nog vi besramno optužujete sve ostale. Kažu da je najveći prijatelj isti ne vrijeme. A migovi lete, kolege se obučavaju, air policing se pro vodi, psi laju, a karavane prola ze”, napominje Selak i naglašava kako se nije nikada sreo sa ‘čo vjekom koji ga je branio’ od op tužbi za korupciju, ZoranomMi lanovićem.

Pilot Ivan Selak objašnjava kako on nije nadzirao remont MiG-ova 21 u Ukrajini, nego ih je kao probni pi lot - isprobavao.

D. LOVROVI

ma - za koje je Kolinda Grabar-Ki tarović izjavila kakona sebi imaju i ćirilične napise - pilot Selak je pro mijenio mišljenje. “Gospođo predsjednice, koli ko puta do sada ste rekli da je re mont odrađen katastrofalno, da je katastrofa. Vi se predstavljate zapovjednicom Oružanih snaga gdje spada i HRZ.Vi ste najobični ja ugroza za HRZ jer već šestu go dinudozvoljavateda katastrofalno remontirani avioni lete. Zamišljam situaciju u kojoj predsjednik jed ne zemlje na zapadu, a bogami i na istoku kaže da su avioni kata strofalno napravljeni, popravlje ni, remontirani - a avioni lete i lete i tako već šest godina. Nema toga, nema takvog”, rekao je Selak. Selak je u svomobraćanjupred sjednici bio vrlo izravan. “Gospođo predsjednice, koliko puta ste ponovili besramnu laž da je ‘eto nakon remonta avion pao’. Ne nije, na svu sreću niti jedan na kon ‘katastrofalnog’ ukrajinskog remonta nije pao. Namjerno ka

PIŠE Dubravko GRAKALI ZAGREB - Repovi drugog kruga predsjedničke izborne kampanje još će se duže vremena povlači ti po hrvatskommedijskom pro storu. U jednoj od najvažnijih i najnejasnijih rasprava predsjed nica Grabar-Kitarović spomenula je remont borbenih aviona MiG 21 Hrvatskog ratnog zrakoplov stva u Ukrajini. Mišljenje Uz tadašnjeg ministra obrane Antu Kotromanovića, u fokus jav nog interesa dospio je i legendarni pilot Hrvatskog ratnog zrakoplov stva IvanSelak koji se obratio javno sti prekoFacebooka i objasnio svoju uloguuspornomservisiranjuzrako plovauukrajinskimpoduzećima. Selak je u svojoj objavi napisao kako je “oduvijek vjerovao da su žene mudrije” te kako je na proš lim predsjedničkim izborima gla sao za predsjednicu. Ipak, nakon rasprava o ukrajinskim MiG-ovi

“ Besramno lažete da sam nadzirao remont. Ne gos po o predsjednice, to probni pilot ne radi, to rade najbolji ljudi na svijetu inženjeri i teh ni ari, to je radila eki pa kojoj sam vjerovao, kojoj vjerujem i kojoj u uvijek vjerovati, ekipa o kojoj je ovisio moj život.” Ivan Selak

“Besramno lažete da sam nad zirao remont. Ne gospođo pred sjednice, to probni pilot ne radi, to rade najbolji ljudi na svijetu in ženjeri i tehničari, to je radila eki pa kojoj sam vjerovao, kojoj vje rujem i kojoj ću uvijek vjerovati, ekipa o kojoj je ovisio moj život. Ti nikada nisu ni pomislili potpi sati ispravnim nešto što je ‘kata strofa’. Ne razumije taj odnos onaj koji nije osjetio miris kerozina na stajanci. Ne razumije to onaj koji nije gledao svog mehaničara i in ženjera u oči i vidio njegovu sre ću kad se pilot vrati zadovoljan s leta”, tvrdi Selak i nastavlja: “Vi djeh to u ratu, vidjeh te oči i tu tugu u očima tih ljudi kad se nji